在使用螺旋葉片粉狀物料時，因為粉狀物料的特性使其極易沿轉動軸滲入軸承座內，從而造成軸承的損壞，所以設計時著重考慮軸承座的密封問題。螺旋輸送機由(you)于油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)失效的原(yuan)因有多(duo)種，而采用以(yi)(yi)上結構(gou)時一(yi)(yi)旦油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)失效，必須立(li)即(ji)予以(yi)(yi)更(geng)(geng)換，如不(bu)能及時發(fa)現并更(geng)(geng)換，則勢必造成軸(zhou)承(cheng)損壞。螺旋軸(zhou)與(yu)軸(zhou)承(cheng)之(zhi)間(jian)的密封(feng)(feng)采用雙道油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)密封(feng)(feng)。左側的一(yi)(yi)道油(you)(you)(you)(you)封(feng)(feng)防止(zhi)細(xi)粉進(jin)入軸(zhou)承(cheng)座，右側一(yi)(yi)道密封(feng)(feng)防止(zhi)軸(zhou)承(cheng)的潤滑脂順軸(zhou)流入料(liao)筒(tong)，污(wu)染物料(liao)。

油封也稱為旋轉唇形密封。在自由狀態下，油封的內徑小于軸的直徑,即存在一定量的干涉。在將油包裝在軸上之后,切削刃的壓力和自緊彈簧的縮短力在密封軸上施加口一定的徑向保持力,并且阻塞泄漏間隙以達到密封的目的。旋轉軸的旋轉速度越高，油封與軸的沖突越大，溫度升高越高并且油封的壽命越低。油封座設計的關鍵是確保油封座孔與旋轉軸的同軸度,以確保油封唇在旋轉軸上的干涉。然而，在設備的實際操作中，由于油封的失效導致粉末流入軸承,導致軸承損壞仍然是非常普遍的。

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